240er - 18" Niederquerschnitt
Version „B-Max deep“ 240er auf 8“, 18“ Niederquerschnitt
Die Reisehöhe beträgt: grob geschätzt 550mm über dem Asphalt. Wie das geht? Mit unserer Rahmenheckänderung. Sie erlaubt es 15 cm tiefer zu sitzen. More Info zur Rahmenheckänderung selbst, siehe Rahmenänderung.
Gepaart mit unserem 240-er Breitreifen Konzept, stellen diese Kits die Spitze des absolut Machbaren da, was in Sachen Sportyumbau erreichbar ist.
Die Fakten:
Reifengröße 240. Rad 8“ breit nach Wahl. Schwinge XXL. Rahmenheckänderung mit 15 cm tieferer Sitzposition*. Kraftübertragung spezieller Kohlefaser, verstärkter Belt von HD. Offset Pulley mit Zusatz- Stützlager im Alukäfig. Heckfender Stiletto Heckteil rund und schön. Ergebnis nicht zu toppen.
Wichtiges:
Das „B-Max deep“ Breitreifenkit passt nur an Sportys mit vorverlegter Rastenanlage. (Nachrüsten geht natürlich auch. Info zu alternativen Rastenanlagen findest du unter:Rastenanlagen)
Der originale Auspuff passt nicht mehr. Aber… wer will den schon. Richtig guten Sound findest du unter: Auspuff
Räderwahl:
Es stehen div. Rad - Varianten zur Auswahl. Zur besseren Orientierung habe ich jeweils ein Bild zu den Varianten gepackt.
(More Info zu den Rädern selbst. Wie Oberflächen usw. kannst du finden unter: Räder).
Lieferumfang:
• Rahmenheckänderung
• Reifen, 240/40-18
• Schlauch (nur beim Speichenrad)
• Komplettrad (siehe Tabelle)
• XXL Sporty Schwinge
• Radachse, je nach Baujahr ¾“, 1“ oder 25mm Ø
• 28 Zähne Offset Pulley
• Stützlagerkäfig, inkl. Buchsen & Schrauben
• Bremsanker zur Aufnahme der HD®-Bremse
• Stoßdämpfer Schrauben-Kit oben
• Federwegs- Begrenzer
• Heckteil Stiletto „der B-Max deep Fender“
• div. Achsbuchsen & Distanzen
• TüV-Unterlagen
• Einbauanleitung
Die Reisehöhe beträgt: grob geschätzt 550mm über dem Asphalt. Wie das geht? Mit unserer Rahmenheckänderung. Sie erlaubt es 15 cm tiefer zu sitzen. More Info zur Rahmenheckänderung selbst, siehe Rahmenänderung.
Gepaart mit unserem 240-er Breitreifen Konzept, stellen diese Kits die Spitze des absolut Machbaren da, was in Sachen Sportyumbau erreichbar ist.
Die Fakten:
Reifengröße 240. Rad 8“ breit nach Wahl. Schwinge XXL. Rahmenheckänderung mit 15 cm tieferer Sitzposition*. Kraftübertragung spezieller Kohlefaser, verstärkter Belt von HD. Offset Pulley mit Zusatz- Stützlager im Alukäfig. Heckfender Stiletto Heckteil rund und schön. Ergebnis nicht zu toppen.
Wichtiges:
Das „B-Max deep“ Breitreifenkit passt nur an Sportys mit vorverlegter Rastenanlage. (Nachrüsten geht natürlich auch. Info zu alternativen Rastenanlagen findest du unter:Rastenanlagen)
Der originale Auspuff passt nicht mehr. Aber… wer will den schon. Richtig guten Sound findest du unter: Auspuff
Räderwahl:
Es stehen div. Rad - Varianten zur Auswahl. Zur besseren Orientierung habe ich jeweils ein Bild zu den Varianten gepackt.
(More Info zu den Rädern selbst. Wie Oberflächen usw. kannst du finden unter: Räder).
Lieferumfang:
• Rahmenheckänderung
• Reifen, 240/40-18
• Schlauch (nur beim Speichenrad)
• Komplettrad (siehe Tabelle)
• XXL Sporty Schwinge
• Radachse, je nach Baujahr ¾“, 1“ oder 25mm Ø
• 28 Zähne Offset Pulley
• Stützlagerkäfig, inkl. Buchsen & Schrauben
• Bremsanker zur Aufnahme der HD®-Bremse
• Stoßdämpfer Schrauben-Kit oben
• Federwegs- Begrenzer
• Heckteil Stiletto „der B-Max deep Fender“
• div. Achsbuchsen & Distanzen
• TüV-Unterlagen
• Einbauanleitung
